THE KERETA PERTAMA DUNIA DIARIES

Pada tahun 1885, Gottlieb Daimler (bersama dengan rakan reka bentuknya Wilhelm Maybach) membawa enjin pembakaran dalaman Otto selangkah lebih jauh dan mematenkan apa yang secara amnya diiktiraf sebagai prototaip enjin fuel moden.Sumbangan Otto sangat penting dari segi sejarah, ia adalah enjin empat lejangnya yang digunakan secara universal untuk se

Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan.Pada awalnya, pengeluar Perancis tidak menyeragamkan design kereta - setiap kereta berbeza dari yang lain. Kereta piawai pertama ia